Tips Pengecekan Motor Honda Injeksi Yang Brebet - Hobi Motor

Siang sedulur, pada peluang kali ini kum3n.com akan menulis catatan ihwal kiat pengecekan pada sepeda motor honda injeksi yang brebet atau sukar di stater.

Ok eksklusif saja alasannya saya tidak berilmu berbasa-basi 😂
sebelum menjalankan langkah di bawah ini alahkah baiknya anda pastikan tidak ada kode MIL kerusakan motor Honda anda.

Langkah pengecekan motor Honda injeksi yang brebet:

1. Cek tekanan fuel pump.
Pertama lakukan pengecekan tekanan fuel pump dengan fuel pump regulator, tekanan persyaratan nya merupakan 192 kpa. Apabila tekanan kurang dari persyaratan bya maka gantilah rotak atau ganti fuel pump assy.

2. Cek busi dan cap busi
Apabila tekanan fuel pump sesuai standar, maka berikutnya cek kondisi busi dan cap busi, ganti busi dengan isyarat persyaratan nya motor injeksi (u27/cpr9) mudah-mudahan lebih awet.

3. Cek sensor TP
Apabila langkah 1 dan 2 sudah di lakukan tapi motor masih breber, coba lakukan reset ECM dan reset sensor TP. Dan jikalau masih tidak sembuh, lakukan scanner dan tarik handel gas, lihat lihat pergerakan angka sensor TP semestinya sekitar ±80°. Apabila kurang lakukan perubahan therotle body. Jika tidak ada duduk kasus lakukan langkah ke 4.

4. Bersihkan injektor.
semprot miring (posisi injector menghadap ke bawah menyerupai saat terpasang,semprot lubang atas atau lubang in injector dengan kompresor,posisi semprot miring ke atas(jangan ke bawah),kemudian lakukan infus dengan tekanan sedikit saja di atas standar.

Dan apabila semua langkah di atas sudah di lakukan tapi motor injeksi anda masih brebet juga. Monggo anda tanyakan di kolom komentar kita akan coba bantu.
Sepertinya cukup sekian yang bisa kum3n.com tulis ihwal cara pengecekan motor injeksi honda yang brebet, saya ucapkan terimakasih sudah berkunjung.