Cara Mudah Mengubah Kampas Kopling Yamaha Byson

Pagi lur petelur 😂. Gimana bengkel nya, rame kan? 👊.

Oke pada kali ini www.kum3n.com akan menulis catatan teknik cara mudah merubah kampas kopling pada motor sport yamaha, utamanya yamaha byson.

Cara mengubahnya sungguh mudah lur, bahkan bagi orang awam yang tidak memedulikan dunia perbengkelan juga dapat 😂. Langsung saja simak pembahasan nya di bawah ini.

Persiapan alat pembongkaran blok kopling byson :

Pertama anda siapkan T8, T10, ring 19/ shock 19.
Siapkan juga mangkuk untuk tap oli.
Kopi dapat panas atau dingin. Haha bercanda lur.

Proses pembongkaran untuk merubah kampas kopling byson:

Petama anda letakkan motor dalam keadaan parkir dengan posisi persyaratan tengah.
Tap oli mesin anda.
Lalu buka blok kopling caranya kendorkan baut 8 pengaitnya.
Setelah terbuka blok nya, anda kendorkan baut 10 epilog kampas pada rumah kopling.

Nah kini tinggal kita ambil kampas kopling usang dan ganti dengan kampas kopling baru.

Kode part dan harga kampas kopling yamaha byson :

Di bawah ini yaitu instruksi part kampas kopling byson original, ternyata part nya sehabis aku banding-bandingkan nyaris sama saja dengan milik yamaha vixion lama. Yang berjumlah 4 kampas dan 1 kampas brukuran kecil.

Dan yang aku bongkar kemaren juga sudah di ganti kampas kopling kepunyaan scorpio (munkin alasannya yaitu harganya lebih murah), jika pada byson bahwasanya cuma memakai 4 biji kampas, sedang yang aku bongkar terpasang 5 biji kampas kopling miliknya scorpio. Padahal part yang orisinil byson sudah aku beli.

Part orisinil byson :

¤ 45P-E6321-00 dengan harga ± Rp 90.000. Part dengan instruksi ini terpasang di pojok dalam dan pojok luar jika kita lihat dari gambar Part Catalog.

¤ 45P-E6331-00 nah kalo yang ini terpasang di tengah. Harganya ± Rp 27.000.

Karena pada di saat aku pasang kampas kopling gres posisinya masih longgar, dan aku pikir-pikir alasannya yaitu kemaren di motor ini memakai 5 kampas kopling, jadi aku tambah 1 kampas kecil milik vixion. Harganya ± Rp 50.000.