Penjelasan Perbedaan Cara Kerja Mesin 4T Dan 2T Pada Sepeda Motor - Hobi Motor

Selamat malam buat para pengunjung, (padahal munkin blog ini tak ada hadirin ny) :D

Oke pribadi saja, pada potensi kali ini kum3nBlog akan memamerkan sedikit wawasan ihwal perbedaan motor 4 langkang (4tak) dan mesin 2 langkah (2tak).

sedulur niscaya telah tahu kan jikalau mesin sepeda motor menurut siklus nya ada dua jenis. yakni :

• MESIN 4 LANGKAH (four stroke) atau yg sering kita sebut dngan mesin 4 tak.
• MESIN 2 LANGKAH (two stroke) atau 2 tak.

Penjelasan cara kerja mesin 4 langkah.

Yang pertama akan kita diskusikan kenapa di sebut mesin 4 langkah, alasannya yakni dalam satu siklus terdapat 4 kali langkah piston 2 ke atas dan 2 ke bawah. sehingga dalam satu siklus ny tercpai dalam 2 putaran poros engkol. apa saja 4 langkah itu mari kita simak

1. Langkah Hisap.

Katup masuk terbuka, katup buang tertutup, piston bergerak dari TMA ke TMB, akhir gerakan piston menyebabkan kevakuman di dalam silinder sehingga adonan materi bakar dan udara terhisap masuk ke ruang silinder.

2. Langkah Kompresi.

Katup masuk dan katup buang tertutup, torak bergerak dari TMB ke TMA, akhir gerakan piston terjadi pemfokusan atau kompresi adonan materi bakar dan udara sehingga temperatur di dalam ruang bakar meningkat, sesaat sebelum piston meraih TMA busi memercikkan bunga api.

3.Langkah Usaha.

Katup masuk dan katup buang tertutup, akhir percikan bunga api busi terjadi ledakan pembakaran yang menyebabkan tekanan yang menyebabkan piston bergerak dari TMA ke TMB, bergeraknya torak ke TMB meneruskan tenaga pemfokusan ke poros engkol.

4.Langkah Buang.

Katup masuk tertutup, katup buang terbuka, torak bergerak dari TMB ke TMA, akhir gerakan piston gas sisa pembakaran terdorong ke luar lewat exhouse manifol.

Penjelasan cara kerja mesin 2 langkah.

Sedangkan Motor 2 tak yakni motor dimana dalam menyelesaikan 1 sklus pembakaran membutuhkan 2 kali langkah piston dengan 1 kali putaran poros engkol.

• Saat piston bergerak dari TMB ke TMA: 

Di bawah piston terjadi penghisapan adonan materi bakar dan udara dari karburator, diatas piston terjadi kompresi sehingga temperatur meningkat sesaat sebelum piston hingga TMA busi memercikkan bunga api.

• Saat piston bergerak dari TMA ke TMB: 

Di atas piston terjadi kerja keras akhir terjadinya ledakan pembakaran yang diteruskan ke poros engkol, terusan buang terbuka sehingga gas sisa pembakaran keluar, rongga bilas terbuka sehingga gas gres masuk ke ruang bakar. di bawah torak terusan masuk tertutup akhir gerakan piston dari TMA ke TMA terjadi kompresi bawah yang mendorong adonan materi bakar dan udara naik ke ruang bakar lewat rongga bilas.

Okeh mungkin hingga di sini klarifikasi dan perbedaan cara kerja mesin 4langkah dan 2langkah. kita jumpa lagi di potensi brikutny. Semoga bermanfaat.
matursuwun....