Mengenal Fungsi Universal Joint Atau Cross Joint - Hobi Motor

Fungsi Universal Joint  - Universal joint atau cross joint atau yang lebih dipahami dengan spider joint yaitu salah satu bab dari propeller shaft. Fungsi universal joint yaitu selaku sambungan antar komponen propeller shaft. Universal joint atau cross joint memiliki peranan yang sungguh penting pada poros.

Pada suatu propeller shaft berisikan beberapa universal joint. Hal ini tergantung dari panjang kendaraan. Namun kebanyakan berisikan dua universal joint. Universal joint terletak pada setiap ujung propeller shaft. Setiap universal joint akan berafiliasi dengan transmisi dan differential atau gardan.

Universal joint berupa plus atau silang yang memiliki 4 ujung. Pada setiap ujung terdapat roller bearing yang dihubungkan dengan yoke propeller shaft. Dengan adanya roller bearing ini menyebabkan universal joint sanggup bergerak dan berputar bebas walaupun terjadi pergeseran sudut yang diakibatkan oleh permukaan jalan maupun lainnya.

Tanpa adanya universal joint maka propeller shaft tidak sanggup melakukan pekerjaan dengan baik. Selain itu akan lebih gampang mengalami kerusakan baik keausan maupun patah alasannya tidak dapat menahan deformasi yang diakibatkan oleh bodi mobil. Untuk lebih jelasnya perihal fungsi universal joint akan dibahas lebih lengkap pada postingan berikut ini.

Fungsi Universal Joint

Terdapat beberapa fungsi universal joint pada propeller shaft. Untuk lebih jelasnya berikut ialah pembahasan perihal fungsi universal joint.

1. Sebagai Penghubung Antara Poros Propeller Dengan Poros Gardan dan Poros Transmisi

Fungsi universal joint yang pertama yaitu selaku penghubung poros propeller dengan poros gardan dan poros transmisi. Universal joint dipasangkan pada setiap ujung poros propeller dan dihubungkan dengan poros metode pemindah tenaga yang lain.

Untuk universal joint yang dihubungkan dengan sleeve yoke dihubungkan dengan poros transmisi. Hal ini untuk menanggulangi pergeseran panjang kendaraan akhir permukaan jalan. Sementara itu untuk universal joint yang dipasang pada flange yoke dihubungkan dengan poros gardan. Hal ini berencana untuk menanggulangi pergeseran sudut.

Sementara itu untuk propeller shaft yang menggunakan tiga buah sambungan atau yang dipahami dengan tipe 3 joint, universal joint juga digunakan untuk menghubungkan antar poros propeller. Oleh alasannya itu proses pemindahan tenaga sanggup terjadi dengan baik dan maksimal.

2. Memungkinkan Poros Propeller Dapat Berputar Lembut 

Proses berkendara tidak senantiasa mendapat jalan yang rata, akan tapi seringkali juga mendapat jalan yang tidak rata atau naik turun. Hal ini tentu akan menghipnotis kinerja dari suspensi kendaraan yang menyebabkan propeller shaft yang berubah-berubah kepada letak poros transmisi.

Dengan adanya universal joint, maka penerusan putaran yang dihasilkan oleh mesin sanggup berlangsung dengan lembut. Selain itu juga sanggup menangkal terjadinya patah pada propeller shaft. Oleh alasannya itu universal joint sungguh vital untuk memutuskan laju kendaraan dengan baik.

3. Memungkinkan Poros Propeller Bekerja Meskipun Terjadi Perubahan Sudut

Perubahan kerja suspensi yang diakibatkan oleh permukaan yang tidak rata menyebabkan posisi dan letak propeller shaft yang berganti ubah. Hal ini pastinya dikehendaki prosedur yang sanggup menanggulangi pergeseran sudut ini. Oleh alasannya itu pada propeller shaft disertakan universal joint.

Universal joint melakukan pekerjaan seumpama persendian insan yang sanggup digerakkan ke segala arah. Dengan begitu pergeseran sudut yang muncul pada kendaraan sanggup diredam oleh adanya universal joint ini. Efek yang lain yaitu menangkal propeller shaft yang patah yang diakibatkan oleh pergeseran sudut.

Diatas ialah pembahasan perihal fungsi universal joint atau cross joint pada propeller shaft. Semoga sanggup memperbesar pengetahuan dan ilmu pengetahuan.