Selamat malam dulur, di update postingan kali ini kita akan membahas jalur tata cara kelistrikan di motor suzuki Satria F lur. Mumpung ada motor jagoan yang lagi di benerin dan aku lihat kelistrikan nya masih persyaratan pabrik, ya aku catat saja. Buat catatan kita kalau nanti ada trouble kelistrikan di motor ini. 🤔
Motor Satria F ini cukup terkenal di kelompok ABG ya lur, banyak tuh bawah umur Sekolah Menengan Atas yang pada minta ortunya hingga minggat supaya di beliin. Haha kasihan ya..
Laah malah diskusikan ke mana-mana, pada dasarnya di postingan ini kita akan menampilkan foto warna kabel spul, CDI, dan kiprok beserta jalur kabel nya. Ok pribadi saja.
Warna kabel Spul Suzuki Satria FU dan fungsinya.
Keterangan Gambar:
Bu/Y = biru/kuning.
W/R = putih/merah.
Y/W = kuning/putih.
G/W = hijau/putih.
Penjelasan warna Kabel spul.
Biru/Kuning = kabel pulser dari spul menuju CDI.
Putih/Merah = kabel pengisian dari spul menuju Kiprok.
Kuning/Putih = kabel penerangan dari spul menuju kiprok.
Hijau/Putih = Kabel massa dark spul menuju CDI.
Warna kabel CDI Suzuki Satria FU dan fungsinya.
Keterangan Gambar.
G/W = hijau/putih.
Bu/W = biru/putih.
O = orange.
Bu/Y = biru/kuning.
Bl/W = hitam/putih.
W/Bu = putih/biru.
Penjelasan Warna kabel CDI.
Hijau/putih = massa CdI dari spul.
Biru/putih = Tachometer menuju spedo.
Orange = arus 12v sehabis kontak On.
Biru/kuning = kabel pulser dari spul.
Hitam/putih = kabel massa body.
Putih/Biru = kabel output menuju Coil.
Baca juga:
Warna kabel Kiprok Suzuki Satria F dan fungsinya.
Ketarangan gambar kiprok suzuki jagoan F.
Bl/W = hitam/putih.
Y/W = kuning/putih.
W/R = putih/merah.
R = merah.
Hitam/putih = massa body.
Kuning/putih = kabel penerangan dari spul.
Putih/merah = kabel pengisian dark spul.
Merah = arus 12v aki.
Nah itulah warna kabel dan fungsinya dari spul, CDI, dan Kiprok di motor suzuki jagoan F.
Jika ada yang membingungkan mari kita diskusikan di kolom komentar.
Semoga bermanfaat. Terimakasih
Posting Komentar
Posting Komentar