Cara Merangkai Metode Pengapian Dc Tanpa Menggunakan Aki - Hobi Motor

Pengapian motor dengan cdi dc, telah sanggup ditentukan bahwa aki motor ialah sumber daya yang dibutuhkan biar cdi sanggup melakukan pekerjaan wajar dan maximal.

tanpa aki pun motor dengan cdi dc tetap sanggup menyala selama kiprok masih melakukan pekerjaan dengan baik, akan namun tegangan atau volt daya yang diterima cdi tidak stabil tergantung dengan tingginya gas / rpm, dan hal ini sanggup menghipnotis kerja cdi, sumber daya DC yang tidak stabil sanggup menghipnotis kerja cdi juga sanggup menghancurkan cdi.

Nah Jika aki / battery menjadi sumber pengapian maka lain halnya dengan yang saya jumpai ini. Motor mati total telah usang tidak terpakai keadaan motor pun semrawut tanpa adanya aki, kabel aki/sekring.

Baca juga:
Perbedaan cdi ac dengan dc

Padahal seharus nya pada motor yang memakai cdi dc input nya yakni arus dari aki yang keluar dari kontak.

Sebelum kita lanjut langkah rangkaian nya kum3n.com akan memamerkan klarifikasi warna dan funsi dari kabel CDI motor yamaha jupiter ini.

Coklat = input arus 12 v.
Orange = output ke coil.
Hitam. = Massa.
Putih. = Pulser.
Merah. = Pulser.

Ok eksklusif saja ini yang saya jalankan biar api tetap kluar dari busi tanpa memakai arus aki.

Berikut ini rangkaian pengapian DC tanpa aki di motor yamaha jupiter.

• Pertama anda periksa dulu kabel pengisian dan kabel penerangan pada generator / spul, kabel tersebut akan menuju ke kiprok maka anda sanggup menyidik nya dari soket kiprok. Di motor jupiter ini kiprok nya ada 4 pin. Yaitu kabel hitam, kuning, putih, merah. Kabel pengisian yakni warna putih, dan penerangan berwarna kuning. Seharusnya kabel tersebut mengeluarlan tegangan di saat di nyalakan dengan kick stater.
• Selanjutnya kalau kabel kuning dan putih telah di pastikan ada tegangan nya kemudian sambung kabel tersebut ke pin kiprok.

Baca juga:

• Warna kabel kiprok dan fungsinya untuk semua motor.
• Rangkaian tata cara pengapian mega pro

• Untuk kabel coklat input arus CDI kita ambil kan kabel merah dari pin kiprok. Saya memakai saklar di antara kabel merah dan coklat yang kita sambung biar berfungsi selaku saklar untuk mematikan mesin.

Sudah di pastikan motor akan menyala kalau pulser, kiprok, cdi, coil dan busi masih normal. Tetapi bahwasanya saya tidak menyarankan merubah tata cara pengapian dc seumpama ini, lebih bagusnya anda normalkan jalur-jalur yang telah di tentukan.

Lihat Video:

Bagaimana apa anda risau dengan klarifikasi kum3n.com untuk merangkai tata cara pengapian DC tanpa aki. Jika anda risau silangkah tanyakan di kolom komentar, mudah-mudahan bermanfaat.