Sharing Ihwal Filter Fuel Pump Motor Injeksi

Mari kita sharing pengalaman wacana kerusakan di motor injeksi, apa sih yang sering anda temui? Banyak ya.. 😁

Nah kali ini saya akan menulis salah satu kerusakan yang sering terjadi di motor injeksi. Yaitu filter fuel pump, atau filter bensin di fuel pump.

Walaupun part ini murah dan terlihat sepele, namun sungguh besar lengan berkuasa pada tekanan yang di hasilkan fuel pump, alasannya apabila filter nya sudah kotor, penyedotan rotak akan berat.

Lalu kapan sih waktunya untuk mengubah nya.?

Jika menurut BPR (buku ajaran reparasi) milik Honda, biasanya di kisaran ± 50.000 km atau kisaran 5 tahun, waah cukup usang ya,

Tapi bahwasanya lebih akurat apabila kita tentukan menurut kilometer di spedometer. Karena kadang motor ada yang pemakain nya over, jadi kilometer tercapai lebih cepat, tetapi ada pula yang motornya jarang di pakai, meskipun usia motor sudah 5 tahun namun kilometer tidak hingga 10.000 nilainya.

Nah untuk cara mengubah cukup mudah, tinggal putar filternya bertentangan dengan arah jarum jam. Saya percaya anda pun niscaya bisa.

Ini merupakan tanda-tanda yang terjadi jawaban filter sudah kotor.

Ini sering saya jumpai di motor beat, motor memang dapat hidup normal, namun di saat kita buat jalan agak kencang, ya kisaran 50km/jam kemudian kita lepas gas, motor eksklusif mati, tetapi motor akan dapan tetap di hidupkan kembali.

Nah sehabis saya ganti filter nya, motor kembali wajar tidak mati-mati lagi.
Kasus berikutnya motor dapat hidup dengan mudah, tetapi di saat gas di tarik agak cepat, akan terasa sedikit telat, jadi kayak ada brebet-brebet nya gitu. Setelah di ganti filter nya pun kembali normal.
Tekanan fuel pump menjadi lemah di saat kita test dengan fuel gauge, gejalanya ini memang agak parah, alasannya sudah menghasilkan tekanan jadi kecil, jadi kadang kita juga mesti mengubah rotak nya sekalian.

Itu merupakan beberapa tanda yang sering saya temui, munkin apabila anda menemui masalah lain jawaban filter sudah kotor dapat tuliskan di kolom komentar.

Baca juga:
Cara ganti rotak di motor injeksi.

Cek input arus fuel pump.

Komponen pada fuel pump.

Untuk pengecekan dapat anda pakai alat cek tekanan fuel pump (fuel gauge). Jika hasil tekanan tidak cocok persyaratan nya, dapat anda periksa eksklusif unit fuel pump nya di dalam tangki.

Video cara pergantian